Berapa Banyak Juruterbang Seaplane Dapat Dibayar?

Juruterbang Seaplane telah menemui keajaiban air terbang, salah satu segmen penerbangan yang paling menarik. Mendapatkan lesen juruterbang pesawat laut menyediakan cabaran pengalaman pembelajaran baru, peluang untuk memperoleh kemahiran baru dan kebebasan untuk mendarat pesawat di mana-mana terdapat air. Pesawat laut menyediakan akses kepada lokasi terpencil untuk perniagaan, rekreasi, penyelidikan saintifik dan penerokaan. Penarafan juruterbang pesawat laut boleh didapati sebagai penarafan pertama dalam kerjaya penerbangan atau sebagai penambahan penilai bagi juruterbang yang telah memegang penarafan tanah tunggal enjin. Semua juruterbang yang membawa kargo atau penumpang untuk membayar mesti juga memegang lesen perintis komersial.

Juruterbang laut boleh mendarat di mana-mana terdapat air.

Pendapatan

Jabatan Buruh Amerika Syarikat, Biro Statistik Buruh, Buku Panduan Pekerjaan Outlook 2010-11 Edisi melaporkan bahawa data tinjauan tahun 2008 menunjukkan bahawa upah tahunan median untuk juruterbang komersil, pada Mei 2008, adalah $ 65,340. Juruterbang komersil dalam 10 peratus paling rendah dari penghasilan upah yang memperoleh kurang daripada $ 32,020. Aviators dalam 10 peratus tertinggi memperoleh lebih daripada $ 129,580. Juruterbang kapal selam boleh bekerja untuk pemandu pemburu ikan atau pemburu, terbang ke destinasi rekreasi terpencil. Pelanggan boleh membentangkan juruterbang dengan ganjaran tambahan untuk kerja yang dilakukan dengan baik. Juruterbang kapal selam sering memiliki pesawat sendiri, menawarkan pengangkutan dan lawatan bersiar-siar untuk membayar penumpang. Pendapatan median tahunan pemilik / pengendali bergantung pada waktu penerbangan berbayar, perbelanjaan operasi dan jumlah penumpang yang membayar.

Deskripsi kerja

Seaplanes, juga dikenali sebagai kapal terbang atau pesawat amfibia, pengangkutan penumpang dan kargo ke lokasi terpencil hanya boleh diakses oleh air. Sesetengah model pesawat amfibia boleh mendarat atau berlepas sama ada di landasan berasaskan tanah atau di atas air. Juruterbang kapal selam mungkin diperlukan untuk memuatkan dan mengisi semula pesawat dan melakukan pemeriksaan penerbangan dan penyelenggaraan atau perbaikan kecil.

Kelayakan

Seorang penyelamat pesawat laut harus berada dalam bentuk fizikal yang sangat baik. Untuk mendapatkan lesen perintis komersial, calon mesti lulus peperiksaan fizikal yang ketat yang diberikan oleh doktor FAA yang diluluskan. Visi mestilah 20/20 - dengan atau tanpa kanta pembetulan - dan juruterbang mesti mempunyai pendengaran, refleks dan koordinasi yang sangat baik. Pemohon tidak boleh mempunyai sebarang kecacatan fizikal atau mental yang boleh menjejaskan fungsi. Pemohon yang mempunyai sejarah penyalahgunaan dadah atau alkohol, masalah fisiologi atau masalah jantung boleh dibatalkan. Kerana pelabuhan laut sering mendarat di lokasi terpencil dan tidak dapat diakses tanpa perkhidmatan mekanik, juruterbang dengan pengalaman dan latihan dalam pembaikan mekanikal menerima keutamaan dalam menyewa dan mendapatkan gaji tertinggi.

Pendidikan dan Pelesenan

Majoriti juruterbang berlesen di Amerika Syarikat mendapat latihan mereka, membina jam penerbangan dan mendapat pengalaman semasa berkhidmat dalam tentera. Orang lain menghadiri sekolah penerbangan FAA yang diluluskan. Pada masa penerbitan, terdapat lebih daripada 600 sekolah penerbangan yang diluluskan di Amerika Syarikat. Walaupun ijazah bukanlah keperluan untuk mendapatkan lesen perintis, majoriti juruterbang yang berjaya memegang ijazah sarjana muda atau sarjana dalam bidang kejuruteraan penerbangan, aerodinamik atau pengurusan penerbangan. Pendapatan median tahunan bergantung kepada pendidikan, pengalaman dan tahap perlesenan.