Isi kandungan:
Kebanyakan pekerja menyumbang sebahagian daripada gaji mereka kepada Pentadbiran Keselamatan Sosial melalui cukai gaji, tetapi pekerja kereta api adalah antara segelintir pekerja - yang juga termasuk pekerja persekutuan - yang tidak menyumbang kepada Keselamatan Sosial. Sebaliknya, Lembaga Persaraan Kereta Api Amerika Syarikat mentadbir pelan persaraan selari untuk semua pekerja kereta api. Sebagai agensi kerajaan, RRB menyediakan dua jenis faedah persaraan, Tahap I dan Tahap II, kepada penerima manfaat yang layak.
Asas Tahap I Manfaat
Bahagian pertama pencen pesara, Tier I menguntungkan, menghampiri pencen Jaminan Sosial yang tipikal, dan RRB menggunakan semua pendapatan seumur hidup penerima - Keselamatan Sosial dan kereta api digabungkan - apabila mengira jumlah faedah bulanan. Untuk mengira jumlah manfaat, RRB pertama kali menyesuaikan pendapatan masa lalu penerima manfaat berbanding dengan gaji moden akibat inflasi dan kenaikan kos-hidup yang lain. Dengan menggunakan pendapatan yang dilaraskan, RRB mengira purata gaji bulanan yang diselaraskan oleh pekerja sebagai angka yang digunakan untuk mengira jumlah faedah.
Mengira Faedah Tier I
Selepas RRB menetapkan purata pendapatan bulanan yang diselaraskan oleh pesara, ia menggunakan angka itu untuk mengira jumlah faedah Tahap Inya menggunakan sistem pengiraan lulus. RRB membayar benefisiari 90 peratus daripada pendapatan purata bulanan mereka sehingga $ 749 pada April 2011, 30 peratus daripada pendapatannya antara $ 750 dan $ 4,517 dan 15 peratus untuk semua pendapatan di atas $ 4,518. Sebagai contoh, pekerja yang gaji purata yang dilaraskan ialah $ 5,000 menerima faedah bulanan sebanyak $ 1,836, $ 641 untuk $ 749 pertama, $ 1,130 untuk pendapatan antara $ 750 dan $ 4,517 dan $ 32 untuk pendapatan mewah.
Faedah Tahap II
RRB mendasarkan jumlah manfaat Tier II semata-mata atas pendapatan pekerja semasa bekerja untuk kereta api. Formula ini membayar 0.7 peratus setahun perkhidmatan dalam industri asas yang diperolehi daripada pendapatan pekerja dalam tempoh 60 bulan di mana ia memperoleh yang paling banyak. Sementara semua pekerja kereta api yang memenuhi syarat akan menerima kira-kira jumlah yang sama manfaat Tier I, RRB menyusun manfaat Tahap II untuk memihak pekerja kereta api jangka panjang. Seorang pesara menerima jumlah faedah Tier I dan Tier II setiap bulan sebagai pencennya.
Kelayakan untuk Persaraan Kereta Api
Tidak semua pekerja dengan pengalaman kereta api layak untuk menerima pencen RRB dan bukannya dari Pentadbiran Keselamatan Sosial. Pekerja mestilah mempunyai kerja selama 60 bulan dengan agensi-agensi yang dilindungi oleh Akta Persaraan Keretapi sejak tahun 1995. Perkhidmatan sebulan ditakrifkan sebagai mana-mana bulan kalendar di mana seorang pekerja bekerja satu hari untuk majikan yang layak. 60 bulan yang diperlukan untuk memenuhi syarat tidak perlu berturut-turut, dan perkhidmatan ketenteraan boleh diterapkan ke arah keseluruhan dalam beberapa keadaan.