Isi kandungan:

Anonim

Persatuan Kebangsaan untuk Kereta Auto Racing, atau NASCAR, adalah sebuah organisasi sukan utama yang menyelaraskan acara perlumbaan langsung yang secara rutin menarik beribu-ribu orang ke stadium dan berjuta-juta penonton setiap hujung minggu semasa musim. Anehnya, untuk semua perhatian kaum NASCAR mendapat perhatian, pemandu kereta NASCAR membuat jauh lebih rendah daripada rakan-rakan mereka dalam sukan kompetitif yang lain. Gaji pemandu NASCAR sebahagian besarnya terdiri daripada gaji asas ditambah dengan bonus untuk kemasan atas. Pemandu yang berpengalaman juga boleh mencari cara mendapatkan wang tambahan, termasuk tawaran pengendorsan.

Pemandu Nascar menambah minyak ke enjin untuk fotokredit promosi: Rick Yeatts / Getty Images Entertainment / Getty Images

Gaji

Maklumat gaji untuk pemandu NASCAR sukar diperolehi kerana kebanyakannya tidak awam. Pemandu diperlakukan lebih seperti kontraktor bebas daripada pekerja kesatuan yang terdapat dalam sukan pasukan, dan begitu banyak maklumat gaji tetap swasta. Pada tahun 2007, pelanggaran tuntutan kontrak yang dibawa oleh Sterling Marlin dan Joe Nemechek terhadap pemilik pasukan masing-masing mendedahkan bahawa kedua-dua pemandu, yang dianggap sebagai golongan berpengalaman, membuat $ 1.2 juta pada tahun itu. Pemandu menyimpan di mana-mana 40 hingga 45 peratus wang hadiah yang mereka menang untuk pasukan mereka sepanjang tahun. Wang ini biasanya dianggap sebagai sebahagian daripada gaji keseluruhan pemandu dan boleh meningkatkan pendapatan tahunan.

Wang Anugerah

Kerana pelbagai program anugerah yang tersedia untuk pemandu veteran dengan rekod yang baik, kemasan yang lebih tinggi tidak semestinya menunjukkan bahawa pemandu akan mendapat lebih banyak wang. Pemenang tempat Piala Sprint teratas dari setiap musim layak untuk Program Bulatan Pemenang tahun depan, yang membayar $ 130,000 setiap perlumbaan kepada antara 10 dan 12 pemandu. Program anugerah lain termasuk Anugerah Gatorade Front Runner, yang memberikan $ 10,000 kepada pemandu yang memimpin pusingan paling tidak tanpa penamat, dan anugerah televisyen, kemenangan dompet yang menurun berdasarkan penamat, sama seperti golf dan sukan gaya kejohanan lain.

Barang dagangan dan Penajaan

Royalti yang diperolehi dari jualan barangan dan penajaan sokongan peribadi sangat menambah gaji pemandu. Pada tahun 2013, Dale Earnhardt, Jr. membuat lebih daripada $ 12 juta dalam pengundian berbanding kurang daripada separuh dalam gaji dan kemenangan. Dia telah membuat lebih banyak lagi pada tahun-tahun sebelumnya, sebanyak $ 28 juta. Menurut "Forbes," tawaran pengendorsan keseluruhan telah dikurangkan.

Atlet lain

Berbanding dengan sukan lain, gaji pemandu NASCAR adalah tidak seimbang dengan jumlah wang yang terikat dalam industri NASCAR. Pemain golf dan tenis secara rutin boleh memperoleh lebih daripada $ 1 juta untuk kemunculan pertama dalam kejohanan mereka, tetapi pemandu yang pertama kali menamatkan perlumbaan NASCAR secara rutin membuat kurang daripada $ 1 juta untuk perlumbaan itu, kecuali perlumbaan itu merupakan acara utama seperti Daytona 500.

Disyorkan Pilihan Editor