Apakah Penyelesaian Insurans Purata bagi Kecederaan Kecelakaan Kecemasan?

Kemalangan kereta bukan saja membahayakan keselamatan manusia tetapi perbelanjaan besar setiap tahun di Amerika Syarikat. Menurut satu kajian yang dikeluarkan oleh Persatuan Automobil Amerika (AAA), kos tahunan kemalangan auto A.S. teratas $ 1.62 bilion pada tahun 2005, mewakili tag harga lebih daripada $ 1,000 setiap Amerika. Anggaran ini termasuk penjagaan perubatan, perkhidmatan kecemasan dan kehilangan produktiviti. Penyelesaian insurans purata untuk kecelakaan kecelakaan auto bervariasi sesuai dengan berbagai faktor, termasuk jenis kecederaan dan perlindungan asuransi yang dipersoalkan.

Pembawa insurans di negeri-negeri dengan undang-undang insurans auto tidak bersalah membayar untuk kecederaan pemegang polisi, tidak kira siapa yang mengayunkan dahulu.

Tuntutan Perlindungan Kecederaan Peribadi

Pembawa insurans di negeri-negeri yang telah menubuhkan garis panduan liputan auto tanpa kesalahan menjual liputan insurans kecederaan peribadi kepada pemandu. Insurans tidak bersalah bermakna, tidak kira siapa individu bersalah atas kemalangan itu, polisi akan membayar jumlah yang disetujui kepada pihak yang diinsuranskan kerana kecederaan yang dialami dalam kemalangan itu. Had penyelesaian bergantung kepada garis panduan negara, dan dalam beberapa kes, keterukan kecederaan. Institut Insurans Keselamatan Jalan Raya melaporkan bahawa kos penyelesaian purata untuk tuntutan perlindungan kecederaan diri selama tahun 2007 hingga 2009 adalah $ 5,190. Orang yang cedera dalam kemalangan di mana pemandu lain bersalah boleh menuntut pihak lain untuk kos kecederaan peribadi melebihi had perlindungan insurans mereka.

Tuntutan Liabiliti Kecederaan Badan

Penyedia insurans di negeri-negeri yang mempunyai peraturan insurans tort tradisional, yang memerlukan pemandu kecemasan dalam kemalangan auto melindungi perbelanjaan perubatan dan lain-lain yang disebabkan oleh kecederaan yang dialami oleh mereka di dalam kenderaan lain, menjual liputan kecederaan tanggungan badan. IIHS menyatakan bahawa penyelesaian purata untuk jenis tuntutan kecederaan auto untuk tahun 2007 hingga 2009 adalah $ 9,751.Peserta yang cedera semasa kemalangan itu juga boleh memohon pampasan kecederaan tubuh badan.

Statistik Tambahan

Keterukan akaun kecederaan untuk percanggahan luas dalam penempatan insuran. Seseorang yang cedera kritikal yang selamat dari kemalangan mungkin dikenakan lebih daripada $ 1 juta dalam kos perubatan serta kehilangan produktiviti di tempat kerja dan di rumah. Malah, NHTSA menganggarkan bahawa kehilangan produktiviti di tempat kerja menyumbang sebanyak 26 peratus daripada keseluruhan kerugian kewangan kecederaan auto kritikal, dan kehilangan produktiviti rumah selama 9 peratus daripada keseluruhan kos. Dasar insurans swasta meliputi kira-kira separuh daripada perbelanjaan kemalangan auto di seluruh negara pada tahun 2000, manakala individu yang terbabit dalam poket untuk kira-kira 26 peratus perbelanjaan kemalangan kenderaan bermotor. Pemandu federal, negeri dan tidak dapat diselesaikan oleh kelewatan lalu lintas mengambil baki perbelanjaan.

Pertahanan Belang Tempat Duduk

Di 16 buah negara, pemandu kecemasan yang disaman oleh mangsa kecederaan untuk ganti rugi tambahan boleh memanggil "pertahanan tali pinggang keledar" dalam usaha untuk mengurangkan anugerah ganti rugi. Sekiranya defendan boleh membuktikan bahawa pihak yang cedera tidak memakai tali pinggang keselamatan pada masa kemalangan itu berlaku, hakim boleh mempertimbangkan untuk mengurangkan penghakiman oleh peratusan yang diberi kuasa negara, dengan syarat bahawa memakai tali pinggang keselamatan akan menghalang atau mengurangkan keterukan kecederaan.