Isi kandungan:
Syarikat-syarikat insurans tidak mengklasifikasikan kereta secara rawak sebagai jumlah kerugian selepas kemalangan. Sebelum menawarkan untuk menggantikan kereta anda atau memberikan anda penyelesaian tunai, mereka mula menggunakan satu daripada dua formula hitung nisbah kerosakan atau jumlah ambang kerugian, dan kemudian bandingkan hasilnya kepada garis panduan negeri dan syarikat. Kereta berjumlah adalah satu yang memenuhi atau melebihi nombor yang dinyatakan dalam garis panduan tersebut.
Kriteria Kehilangan Jumlah
Tiga kriteria utama untuk menentukan sama ada kereta anda boleh diperbaiki atau jumlah kerugian adalah
- kos pembaikan
- harga jualan di halaman simpanan
- nilai tunai
Nisbah Kerosakan vs. Formula Amaun Loss Rugi
Kriteria dan formula tertentu syarikat insurans menggunakan umumnya bergantung kepada sama ada undang-undang negara menentukan berapa banyak kerosakan kereta perlu dikekalkan sebelum mengklasifikasikannya sebagai jumlah kerugian.
Penanggung insurans mengira nisbah kerosakan di negeri-negeri yang menentukan peratusan tertentu. Rumusannya ialah "kos pembaikan / nilai tunaiContohnya, jika kos pembaikan adalah $ 4,000 dan nilai tunai adalah $ 8,000, nisbah kerosakan adalah 50 peratus. Membandingkan hasil kepada peratusan yang ditentukan negara menentukan sama ada kereta itu dianggap berjumlah. kebanyakan negeri adalah 75 peratus.
Penanggung insurans menggunakan jumlah formula kerugian di negeri-negeri yang tidak menentukan peratusan. Mengikut formula ini, kereta dianggap berjumlah jika kos pembaikan ditambah nilai salvage lebih besar daripada nilai tunai kenderaan. Sebagai contoh, sebuah kereta dengan nilai tunai $ 4,000 akan diklasifikasikan sebagai jumlah jika kos pembaikan adalah $ 5,000 dan halaman simpanan akan membayar $ 1,000 untuk kenderaan itu.